纯电动乘用车刚刚下线，就被货车运走。这是记者23日在位于如皋经济技术开发区新能源汽车产业园的江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司看到的一幕。

“这是南京一家企业上门订购的5辆大巴，马上交货。”“这10辆发往深圳，一家电子公司慕名订购的，3天内运到交付使用。”江苏陆地方舟总经理刘长力欣喜地说。

“今年，大巴车销售将首次超过4000辆，销售之所以爆发式增长，缘于我们纯电动客车使用成本低、维护成本低的独特优势，与汽油车相比，使用成本只有五分之一，维护成本仅十分之一。”刘长力告诉记者，“我们生产的大巴作为接送员工的通勤车，一次充电可行驶250公里，每百公里才花费20元；相比之下，维护成本更低，不到汽油车的十分之一，而且没有噪音。”

陆地方舟公司是最早落户如皋开发区新能源汽车产业园的企业之一，由深圳市陆地方舟集团投资设立，重组原如皋客车总厂的汽车生产资质，专门从事新能源汽车研发和生产，一期项目投资13.6亿元，凭借自主创新能力，在电动汽车关键领域取得200多项专利。今年，又有近20款新能源车被列入工信部节能与新能源汽车示范推广目录，经扩建，形成年产新能源客车、新能源物流车各1万辆的能力。今年以来，新能源城市客车开进山西、广东、福建等10多个省的地级市。由于动力强、爬坡好，还成为九寨沟、张家界等旅游风景区的专用车，各条生产线一直满负荷生产，销售同比翻了一番多。

针对大量企业购买车辆用于接送员工的消费新需求，他们果断延伸产品链，投资1亿元，开发新能源乘用车。5月，一拿到国家发改委颁发的新能源乘用车资质，立即投资8000多万元，采购设备，马不停蹄地安装调试，纯电动乘用车很快投入批量生产，日产15辆。不仅行驶性能优越，还帮助用户节约开支，成为比价采购的大赢家。

去年12月，江苏陆地方舟公司完成上市前的股改，预计今年新能源汽车销售将突破30亿元。

通讯员 马志刚 吴鑫子

记者 杨新明